Où en est-on vraiment, sans les vidéos de démonstration
Il faut distinguer trois choses qu’on nous présente habituellement ensemble : la démonstration filmée, le pilote chez un client, et le déploiement à l’échelle. Les trois n’existent pas au même stade.
Les démonstrations sont spectaculaires et elles le seront toujours : c’est leur métier. Les pilotes, eux, sont réels et documentés : Atlas de Boston Dynamics travaille en conditions industrielles chez un constructeur automobile, Figure et ses concurrents ont placé des unités chez des clients de la logistique et de la production. Tesla annonce de son côté une fabrication en série de son modèle.
Le déploiement à l’échelle, en revanche, n’a pas eu lieu. Ce qui manque n’est pas la démonstration de faisabilité, c’est la régularité sur des milliers d’heures, le coût par heure travaillée, et la sécurité au milieu d’humains qui ne suivent pas de protocole.
Ce qui sépare une démonstration d’un déploiement
Quatre obstacles, et aucun n’est près d’être levé complètement.
- La cadence. Un humain range un carton en quelques secondes, sans y penser. Une machine qui met trois fois plus longtemps peut être utile la nuit, elle ne remplace pas une équipe le jour.
- La variété. Un entrepôt réel n’est pas une suite de gestes identiques : il y a le carton déchiré, la palette mal empilée, l’objet inattendu. C’est exactement là que ces machines échouent encore.
- Le coût complet. Le prix affiché ne dit rien de la maintenance, de l’installation, de l’adaptation du site et du temps d’arrêt quand ça casse.
- La sécurité. Faire travailler une machine lourde à côté de personnes engage une responsabilité, et cette question se règle par la réglementation et l’assurance, pas par une démonstration.
Vous vous demandez ce que ça donnerait chez vous ? Le diagnostic gratuit chiffre votre situation en 6 minutes.
Ce que ça change pour vous, honnêtement
Si vous dirigez un cabinet, une agence, un commerce ou une PME de services, la réponse est : rien, cette année, ni la suivante. Il n’y a pas de robot humanoïde à mettre dans votre couloir, et quiconque vous en vend un aujourd’hui vous vend une démonstration.
Si votre activité comporte de la manutention répétitive, du tri, du conditionnement, la réponse change : ce n’est pas pour cette année non plus, mais le sujet mérite d’être suivi, et il commencera par les postes les plus pénibles, ceux que vous avez déjà du mal à pourvoir.
Le vrai enseignement : l’ordre a été inversé
Voilà pourquoi cette actualité mérite votre attention même si elle ne vous concerne pas directement.
Pendant vingt ans, le pronostic était unanime : l’automatisation toucherait d’abord les métiers manuels et répétitifs, puis remonterait vers les métiers de bureau. C’est exactement l’inverse qui s’est produit. Ce sont les tâches de bureau, celles qui manipulent du texte et de l’information, qui ont basculé les premières, pendant que ramasser un objet posé de travers restait un problème de recherche.
Cette inversion a une conséquence directe sur vos décisions, et elle est valable aujourd’hui, dans votre entreprise : le travail physique et relationnel a pris de la valeur relative, pendant que le travail de traitement d’information en perdait. C’est le raisonnement que je développe dans l’article sur les métiers, et les robots ne font que le confirmer par l’autre bout.
Que faire de cette information
Rien d’autre que de la ranger correctement. La robotique humanoïde est une histoire passionnante et une mauvaise raison de modifier votre plan de l’année. Ce qui, en revanche, se décide maintenant, c’est ce que vous faites des heures que vos équipes passent sur du traitement d’information, parce que cette partie-là est disponible aujourd’hui, testable cette semaine, et sans robot.
Une bonne veille consiste à savoir ce qui bouge, pas à courir après tout ce qui bouge. Un robot chez un constructeur automobile est une nouvelle intéressante. Le fait que votre équipe passe six heures par semaine à recopier des informations d’un outil à l’autre est une nouvelle actionnable.
